近日，由重庆设计集团有限公司市政设计研究院（以下简称“市政院”）参与建设的广佛西环项目城际铁路工程目前正在紧锣密鼓的有序推进当中。项目迎来预制、架梁等多个重要进展，完成预制节段箱梁超过2400片，顺利完成架梁100余跨，项目精度始终控制到毫米级精度要求，线形效果良好，赢得了业主、监理的广泛认可与好评，为项目优质高效的施工提供了保障。
作为广佛同城化的重要交通纽带，广佛西环城际铁路的建设一直备受瞩目。该工程是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，起点为佛山西站，终点为广州北站，全长47.011公里，建成后会进一步优化和完善粤港澳大湾区的城际交通网络，为大湾区的发展注入新的动力。
本项目桥梁采用短线法节段预制拼装工艺，市政院为本项目提供成套的节段预制拼装三维线形控制技术服务及线形控制关键技术解决方案。自2023年7月开工以来，市政院以丰富的工程经验和出色的专业水准，顺利完成建立理论三维模型、桥梁受力变形计算、优化线形控制方案和数据分析计算各项工作，项目团队始终秉持“高标准、严要求”的原则，攻坚克难、全力以赴推进施工进度，为广佛西环城际铁路的顺利建成通车保驾护航。
