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成渝高速中梁山隧道扩容改造工程

项目类别:勘察

项目业主:重庆市城市建设投资(集团)有限公司

建设时间:2014年~2018年

项目概况:

该扩容改造工程起于现状含谷立交东侧,自西向东横穿中梁山,上跨内环快速路,止于二郎立交西侧,经过高新区、九龙坡区及沙坪坝区,全长约8.9km,由隧道西侧接线、主体隧道工程、隧道东侧接线三部分组成:隧道西侧接线由双向6车道对称拓宽为双向8车道,长约1.7km,新建跨线桥梁两座;主体隧道工程在既有中梁山隧道两侧各新建一个单洞两车道隧道,长约4.3km,采用短隧道+长隧道的组合形式,最大埋深约280m,属深埋特长市政隧道;隧道东侧接线道路两侧对称拓宽为双向8车道,长约2.9km,新建跨公路桥1座,跨铁路桥3座,改造枢纽立交1座。

项目特色:

既有成渝高速中梁山隧道呈东西走向,往东辐射主城众多干道,向西经由高新区连接成渝经济带,是重庆向西的主要通道,服务及影响范围极大。穿越素有“西南地质博物馆”之称的中梁山脉,是重庆地区地质条件最为复杂的大型市政隧道之一。隧道于1995年运营,设计日通行量2.4万辆。现今约9万辆的交通量给隧道带来巨大压力,严重影响两端立交,为重庆城区重大堵点之一。为缓解拥堵,打通重庆向西的穿山瓶颈,推动成渝地区双城经济圈的发展,市政府要求对现状成渝高速中梁山隧道进行扩容改造。

项目获奖:
  • 重庆市勘察设计协会优秀工程勘察设计奖(工程勘察类)一等奖

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